Japon otomobil üreticileri, İran savaşı ve yenin güçlenme ihtimali nedeniyle baskı altında görülüyor. Toyota, Honda ve Nissan son çeyrek sonuçlarında tarihsel olarak zayıf yenden fayda sağladı; Toyota ve Honda tam yıl tahminlerini yükseltirken, Nissan yaklaşık iki yıl sonra ilk kez kâr açıkladı. Ancak ABD Hazine Bakanlığı ile Japonya Maliye Bakanlığı, yen dolar karşısında 163 seviyesinin üzerine çıkarak 40 yılın en düşük düzeyine gerilemesinin ardından ağustos başında nadir görülen ortak bir yen alım müdahalesi gerçekleştirdi ve analistlere göre bu durum ihracatçı otomobil üreticileri için olumsuz olabilir.
Morningstar analisti Vincent Sun, daha güçlü bir yenin Japon otomobil üreticilerinin kârlılığını baskılayabileceğini söyledi. Bernstein analisti Masahiro Akita ise yendeki %1 değişimin faaliyet kârını genel olarak yaklaşık %2, bazı şirketlerde %4’e kadar etkileyebildiğini belirtti.
Analistler ayrıca Orta Doğu’daki çatışmanın arz zinciri aksaklıkları ve maliyet artışları yaratabileceğini, Hürmüz Boğazı ile Kızıldeniz’in Japon üreticiler için kritik taşımacılık hatları olduğunu vurguladı. Petrol fiyatlarına bağlı nafta, reçineler, bellek çipleri ile alüminyum, bakır ve çelikteki maliyet artışlarının da kârlılığı olumsuz etkilediği belirtildi.
kaynak: cnbc
