Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) ve Avrupa Birliği (AB) İstatistik Ofisi Eurostat’ın açıkladığı fiyat düzeyi endeksine göre Avrupa’da otomobil fiyatlarının en pahalı olduğu ülke Türkiye.
Türkiye, avro bazında Avrupa’da araç fiyatlarının en pahalı olduğu ülke haline geldi
2022’de 27 Avrupa Birliği (AB) ülkesi genelinde temsili olarak 100 avro karşılığı satın alınan bir aracın Türkiye fiyatı 144 avro oldu.
TÜİK verilerine göre Türkiye 37 ülke içinde zirvede yer aldı. 2021’de AB’de 100’ya alınan bir aracın Türkiye fiyatı 101 avroydu.
Türk Lirası’nın dolar ve avro karşısında değer kaybetmesiyle araç fiyatları da zamlanıyor. Bu da hükümetin araç satışlarından daha çok Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) tahsil etmesi anlamına geliyor. Hükümetin 2023 hedefine yaz ayları sonunda ulaşması bekleniyor.
Otomotiv sektöründe görülen dalgalanmalar sonrası Ticaret Bakanı Ömer Bolat internet ortamında satılan ikinci el araç fiyatlarının sıfır araç fiyatını geçemeyeceğini açıkladı.
Yüzde 43 artış
Son 20 yılda Avrupa ülkelerindeki araç fiyatları incelendiğinde Türkiye 2022’de ilk kez zirveye çıktı. 2000’li yılların başında Türkiye üst sıralarda yer almasına rağmen sonradan daha aşağılara gerilemişti.
Öte yandan 2022’deki rekor artış dikkat çekiyor. 2021’de AB genelinde 100 avro olan aracın fiyatı Türkiye’de 100,6 2022’de 143,9 avro oldu. Bu da son bir yılda yüzde 43 artış demek.
2023’ün ilk beş ayı itibarıyla motorlu taşıt araçları ÖTV geliri 125,1 milyar TL oldu. Bu tahsil edilen miktar. Tahakkuk eden ise 128,7 milyar.
Türkiye, avro bazında Avrupa’da araç fiyatlarının en pahalı olduğu ülke haline geldi
2022’de 27 Avrupa Birliği (AB) ülkesi genelinde temsili olarak 100 avro karşılığı satın alınan bir aracın Türkiye fiyatı 144 avro oldu.
TÜİK verilerine göre Türkiye 37 ülke içinde zirvede yer aldı. 2021’de AB’de 100’ya alınan bir aracın Türkiye fiyatı 101 avroydu.
Türk Lirası’nın dolar ve avro karşısında değer kaybetmesiyle araç fiyatları da zamlanıyor. Bu da hükümetin araç satışlarından daha çok Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) tahsil etmesi anlamına geliyor. Hükümetin 2023 hedefine yaz ayları sonunda ulaşması bekleniyor.
Otomotiv sektöründe görülen dalgalanmalar sonrası Ticaret Bakanı Ömer Bolat internet ortamında satılan ikinci el araç fiyatlarının sıfır araç fiyatını geçemeyeceğini açıkladı.
Yüzde 43 artış
Son 20 yılda Avrupa ülkelerindeki araç fiyatları incelendiğinde Türkiye 2022’de ilk kez zirveye çıktı. 2000’li yılların başında Türkiye üst sıralarda yer almasına rağmen sonradan daha aşağılara gerilemişti.
Öte yandan 2022’deki rekor artış dikkat çekiyor. 2021’de AB genelinde 100 avro olan aracın fiyatı Türkiye’de 100,6 2022’de 143,9 avro oldu. Bu da son bir yılda yüzde 43 artış demek.
2023’ün ilk beş ayı itibarıyla motorlu taşıt araçları ÖTV geliri 125,1 milyar TL oldu. Bu tahsil edilen miktar. Tahakkuk eden ise 128,7 milyar.
